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Kiezer Gaslaternen

Wunderschöne Gaslaternen haben wir hier bei uns. Man hatte sich im Berliner Abgeordnetenhaus aber bereits mit der Abschaffung der Gaslaternen beschäftigt. Wir hatten in den Kiezer News am 10. Januar 2006 (und davor am 04.09.2005 und 22.10.2005) darüber berichtet.
Damals hieß es: "Die Berliner Gasleuchten sollen abgeschafft werden, sie gelten inzwischen als teuer und umweltschädlich." Seitdem habe ich davon aber nichts mehr gehört.
Gestern Abend traf ich nun einen Service-Monteur im Kiez. Er sorgt dafür, daß uns unsere schönen Gaslaternen immer leuchten und uns die Lichter weiterhin angehen.
Na ja, etwas übertragen gemeint ;)

Seine Firma arbeitet im Auftrag der Stadtlicht GmbH, welche die Gaslaternen in ganz Berlin betreibt. Sein Arbeitsgebiet sind die Wartung, Reparaturen, Umbauten, Kontrollen und alles was darum so anfällt.

"Was ist kaputt?", wollte ich gerne wissen und so kamen wir ins Gespräch. Es freute ihn, daß sich jemand dafür interessiert und so wurde immer deutlicher: er liebt seine Arbeit mit den schönen alten Laternen, er macht es gern und er weiß natürlich alles darüber. Diese wunderbaren Gaslaternen sind ihm ans Herz gewachsen, genau so, wie es doch wohl allen Kiezbewohnern geht.
"Die Akkus sind wahrscheinlich zur Zeit unser Problem im Kiez. Der Fehler liegt oft im Detail", erklärte er mir. Man hatte nämlich die Gaslaternen vor einiger Zeit auf Akkubetrieb, welche wiederum durch Solarzellen aufgeladen werden, umgestellt.
Gaslaternen werden natürlich mit Gas betrieben - das ist seit einiger Zeit auch nicht mehr Stadtgas, sondern mittlerweile Erdgas. Damit sind sie etwas heller geworden, ohne daß sich etwas an dem einmaligen Flair (Farbtönung) geändert hätte. Zum Angehen müssen sie nun abends gezündet werden. Das wurde ganz früher von den Lampenversorgern und Ansteckern mit einem langen Stock und einer Zündflamme manuell gemacht. Später wurde dann elektrisch gezündet. Dafür steckte bis vor kurzer Zeit in jeder Laterne eine kleine Batterie, welche etwa jährlich gewechselt werden mußte. Nun hatte man, wie oben erwähnt, auf selbstladenden Akkubetrieb umgerüstet. Die Solarzelle steckt oben auf der Laterne. Bei Bedarf, wenn die Laterne an einem ungünstigen (dunklen) Ort steht, dann kann auch eine zweite Solarzelle parallel dazu geschaltet werden.
"Das funktioniert", so die Auskunft des Monteurs. "Das derzeitige Problem scheint eher eine bestimmte Akku-Fertigungsserie zu sein. Das müssen wir noch genauer untersuchen."
So muß er zur Zeit öfter ran. Dafür hat er ein Handladegerät dabei, womit der Akku in relativ kurzer Zeit geladen werden kann - und schon kommt der Zündfunke - und es leuchtet wieder alles, wie es sein soll.

Jede Laterne hat übrigens eine Nummer, immer zur Straßenseite. Mit dieser Angabe kann man bei einer Schadensmeldung helfen (an die Firma Stadtlicht GmbH).

Wie es mit der Diskussion um eine elektrische Umrüstung steht, möchte ich noch wissen. "Ach das wird nicht kommen", ist seine Meinung. Ein Riesenaufwand und viel zu teuer. So müßten z.B. die ganzen Gasleitungen weg, neue Stromleitungen müßten verlegt werden. Der Umbau der alten Laternen wäre wohl zu teuer, man würde dann wohl gleich ganz neue aufstellen müssen. Jede Laterne müßte separat (elektrische Sicherung) abgesichert werden, wenn mal einer an eine Laterne fährt .... usw. usw.
"Ja und, die Menschen wollen doch ihre alten Laternen mit diesem Licht behalten und ich auch. ...."
Klare Sache! Sehe ich genauso, wir wollen unsere Gaslaterne behalten!
Und damit auch einen freundlichen Monteur - ich bedanke mich ganz herzlich für die freundlichen Auskünfte!

Und so strahlt sie jetzt wieder - unsere wunderschöne Gaslaterne:

- Geschichte, Kiezreportagen, Technik - 10. Januar 2008 - 01:55
Tags: charlottenburg/gaslaterne/glühstrumpf/kiez/klausenerplatz/laterne

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