28. März 2011 - 10:36Teil 29 - Neubau der Spandauer-Damm-Brücke

Freie Fahrt

Heute Morgen 05:45 Uhr: Dunkel ist es. Der Spandauer Damm ist noch zur Brücke hin gesperrt.

 
Die neue Brückenbeleuchtung wetteifert in aller Ruhe mit dem Mond .......

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24. März 2011 - 23:42Teil 28 - Neubau der Spandauer-Damm-Brücke

Da habe ich gerade noch ein Foto vom letzten Montag (21. März 2011) gefunden. Dann erreichen wir vielleicht noch Teil 30 in dieser Reihe. Wäre ja eine „runde“ Zahl ;)

Letzte Detailarbeiten an der Fahrbahndecke:

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24. März 2011 - 21:24Neues von der "Brücken-Front"

..... und vielleicht die letzte Folge dieser Reihe. Mindestens ein Teil der Reihe "Neubau der Spandauer-Damm-Brücke" wird noch folgen, wenn wir uns die neue Brücke ansehen.

 
Nach der Absage im Dezember 2010 aus Witterungsgründen soll es jetzt passieren. Und diesmal gleich richtig. Die Fertigstellung der Spandauer-Damm-Brücke naht. Zum kommenden Wochenende kündigt die zuständige Senatsverwaltung die letzten Verkehrssperrungen im Rahmen des Neubaus der Spandauer-Damm-Brücke an. Am Montag erfolgt dann gleich die Verkehrsfreigabe auf sämtlichen Verkehrswegen.

Von Samstag, 26. März 2011 ab 07:00 Uhr, bis Montag, 28. März 2011 um 07:00 Uhr, werden Restarbeiten in den unmittelbaren Anschluß- und Übergangsbereichen zu den bestehenden und bereits genutzten Fahrbahn- und Gehwegbereichen durchgeführt.

Um die Verkehrssicherheit und den Ausführungsablauf zu gewährleisten, bzw. Materialtransporte zu ermöglichen, wird der Spandauer Damm zwischen Sophie-Charlotten-Straße und Königin-Elisabeth-Straße in diesem Zeitraum in beide Fahrtrichtungen für den Kfz-Verkehr gesperrt. Der Busverkehr wird aufrechterhalten – jedoch mit reduzierter Geschwindigkeit. Die Nutzung des S-Bahnhofs Westend ist uneingeschränkt möglich; allerdings kann es für den Fußgänger- und Radfahrerverkehr in Gehweg- und Fahrradwegabschnitten zu Einschränkungen kommen.

 
Am Montag, 28. März 2011 um 06.00 Uhr an der Brücke (Abfahrtrampe A 100), werden die Berliner Senatorin für Stadtentwicklung, Ingeborg Junge-Reyer, und der Parlamentarische Staatssekretär beim Bundesminister für Verkehr, Bau und Stadtentwicklung, Jan Mücke, das Brückenbauwerk offiziell freigeben.
Mit der Verkehrsfreigabe der Spandauer-Damm-Brücke kann auf sämtlichen Verkehrswegen der neu errichteten Brückenbauwerke über die BAB A100 und die Bahnanlagen sowie auf den Rampenbauwerken der Auf- und Abfahrten "Spandauer Damm" der Verkehr von Fußgängern, Radfahrern und Straßenverkehrsteilnehmern wieder ohne Einschränkungen fließen.

Weitere Informationen:
* Senatsverwaltung für Stadtentwicklung - Pressemitteilung zu Verkehrseinschränkungen
* Senatsverwaltung für Stadtentwicklung - Pressemitteilung zur Verkehrsfreigabe am 28.03.2011

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12. Januar 2011 - 00:02Kleine Presseschau (12.01.2011)

Ein erster Blick im neuen Jahr in die Presse.

• Beim Neujahrsempfang der Berliner Morgenpost wurden Gäste befragt, was sie für das Jahr 2011 erwarten. Bezirksbürgermeisterin Monika Thiemen soll sich danach für dieses Jahr 4,5 bis 5 Millionen Euro für die Charlottenburg-Wilmersdorfer Kita-Eigenbetriebe gewünscht haben - sonst könne man den Kita-Betrieb nicht mehr aufrechterhalten. Nach den Jugendclubs (und so etlichen Sachen mehr) sind nun also auch noch die Kitas vom Geldmangel betroffen. Herr Jellema vom Vorstand der GEWOBAG war auch auf dem Empfang - seine Erwartungen für das neue Jahr wurden aber nicht wiedergegeben. Schade! Ersatzweise meine Wünsche: bezahlbare Mieten und bester Service.
  * Berliner Morgenpost vom 10.01.2011
      
    
• Am kommenden Sonntag, 16. Januar 2011, ist der Termin für einen Bürgerentscheid im Bezirk.
  Die Initiative bittet:
  >> Liebe Bürgerinnen und Bürger von Berlin-Charlottenburg-Wilmersdorf,
  alle wahlberechtigten Bürger des Bezirks müssten nun ihre Aufforderung zum Bürgerentscheid über den Erhalt von „Komödie“ und Theater am Kurfürstendamm in ihrem Briefkasten gefunden haben.
  Wir werben Sie sehr, gehen Sie am 16.1.2011 zur Wahl und stimmen Sie mit JA für den Erhalt der Theater am Ku’damm! <<
   
  Wie auch immer man dazu stehen mag, an der Abstimmung sollte man jedenfalls teilnehmen. Auch (oder gerade deshalb?) wenn laut einer Meldung der Berliner Morgenpost das Bezirksamt unter Bezirksbürgermeisterin Monika Thiemen (SPD) sich bereits einig sein soll, daß sie den Bürgerentscheid, wenn er für den Erhalt beider Bühnen ausfällt, eh nicht umsetzen werden.
  * Berliner Morgenpost vom 09.01.2011
     
    
• Die Spandauer-Damm-Brücke soll nun nach den witterungsbedingten Verzögerungen im Frühjahr freigegeben werden.
  * Berliner Morgenpost vom 09.01.2011
      
     
• Berichtet wurde zur laufenden Ausstellung von dem Maler Philipp Franck (1860-1944) im Bröhan-Museum. Noch bis zum 16. Januar 2011 ist es möglich, die Ausstellung zu besuchen.
  * Neues Deutschland vom 06.01.2011

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07. Dezember 2010 - 22:36Neues von der "Brücken-Front"

Die Fertigstellung der Spandauer-Damm-Brücke naht. Die Verkehrsfreigabe des Spandauer Damms und der Anschlußstelle zur BAB A 100 soll, abhängig von der Witterung, noch vor Weihnachten erfolgen. Zum kommenden Wochenende kündigt die zuständige Senatsverwaltung die letzten umfangreichen Verkehrssperrungen im Rahmen des Neubaus der Spandauer-Damm-Brücke an.

Achtung! Die angekündigten Verkehrssperrungen zum Wochenende (10. bis 13. Dezember 2010) wurden von der Senatsverwaltung wegen der aktuellen Wettersituation heute abgesagt. Die geplanten Bauarbeiten können nicht erfolgen.
Die Spandauer-Damm-Brücke wird an diesem Wochenende nicht gesperrt !
Fertigstellung und die geplante Verkehrsfreigabe über die Spandauer-Damm-Brücke sowie der Anschlußstelle der BAB A100 verzögern sich damit ebenfalls. Ein genauer Termin läßt sich derzeit nicht bestimmen, so teilt die Senatsverwaltung mit.

Weitere Informationen bei der Senatsverwaltung für Stadtentwicklung:
* 1. Pressemitteilung vom 10.12.2010
* 2. Pressemitteilung vom 10.12.2010

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23. März 2010 - 00:25Hard Working People

Gewidmet speziell allen Bauarbeitern auf der Spandauer-Damm-Brücke:
 

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23. März 2010 - 00:24Teil 27 - Neubau der Spandauer-Damm-Brücke

Die umfangreichen Verkehrssperrungen vom letzten Wochenende (19. bis 22. März 2010) liegen hinter uns. Nötig waren die Vollsperrungen wegen der Montage von bis zu 61 Tonnen schweren Brückenträgern. Das Entladen und Einheben der Träger für den südlichen Brückenabschnitt der Spandauer-Damm-Brücke wurde mit drei Mobilkränen von bis zu 1.200 Tonnen Traglast durchgeführt, die auf der Bundesautobahn, dem Spandauer Damm und zwischen den nördlichen Gleisen der Fern- und S-Bahn positioniert waren. Das Anbringen der Fertigteilplatten zwischen den Stahlträgern mit Hilfe eines Turmdrehkranes wurde gleich anschließend begonnen und hält derzeit noch an. Die Art und Aufstellung der Kräne ist selbstverständlich von den jeweiligen Gegebenheiten des Geländes abhängig. So ergeben sich die Unterschiede zu den einzelnen, im Ergebnis gleichen, Bauabschnitten der vorher fertiggestellten nördlichen Brückenhälfte.

.... sitzt, wackelt und hat Luft - so hatte die BZ vom 20.03.2010 getitelt.
Doch wie sagt man: Vertrauen ist gut, Kontrolle ist besser! Stimmt wirklich alles?
"Alles klar", wurde mir versichert: "Hundertpro - bis auf den Millimeter!"

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16. März 2010 - 00:10Neues von der "Brücken-Front"

Die letzten großen Verkehrssperrungen erfolgten am Wochenende vom 11. bis 14. September 2009. Damals wurde der zweite und letzte Abschnitt der südlichen Brückenhälfte abgerissen.
Am kommenden Wochenende erfolgt der nächste Schritt:

Vollsperrungen im Rahmen des Neubaus der Spandauer-Damm-Brücke

• BAB A100 zwischen den Autobahn-Dreiecken Charlottenburg und Funkturm
  Vollsperrung in beiden Fahrtrichtungen von Freitag, 19. März 2010 ab 22:00 Uhr, bis Montag, 22. März 2010 gegen 05:00 Uhr.
   
  
• Spandauer Damm zwischen Sophie-Charlotten-Straße und Königin-Elisabeth-Straße
  Vollsperrung der Fahrbahn von Freitag, 19. März 2010 ab 21:00 Uhr bis Montag, 22. März 2010, 04:00 Uhr.
  Fußgänger und Radfahrer sind davon nicht betroffen!
   
  
• Fern- und S-Bahn einschließlich des S-Bahnhofs Westend
  Kein Zugverkehr von Freitag, 19. März 2010 ab 17:00 Uhr (Fern-Bahn), bzw. ab 22:00 Uhr (S-Bahn) bis Montag, 22. März 2010, 04:00 Uhr.
  Der S-Bahnhof Westend ist geschlossen.

Die Vorbereitungen für die Einrichtung der Umleitungsstrecken beginnen schon am Freitag, 19. März 2010 ab ca. 18:00 Uhr und können stellenweise zu Behinderungen führen.

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12. September 2009 - 00:24Zur Haltestelle

Zwischenstation und Rastplatz auf dem Weg zur Baustelle an der Spandauer-Damm-Brücke ist die "Haltestelle". Schon seit 46 Jahren ist diese Ur-Berliner Kneipe im Familienbetrieb. Derzeit noch beliebter, als Logenplatz sozusagen, als gemütlicher Beobachtungsort für das Geschehen auf der Brücke mit Service und netter Unterhaltung.
Einen herzlichen Gruß nach dort und Dank für die Einladung!

- Gewerbe im Kiez, Spandauer-Damm-Brücke - Kein Kommentar / Kein Trackback

10. September 2009 - 20:46Neues von der "Brücken-Front"

Vom 27. bis zum 31. August 2009 erfolgten die letzten Sperrungen für den Fahrzeugverkehr. Damals wurde der erste Teil der südlichen Brückenhälfte (über der S-Bahn) abgebaut. Am kommenden Wochenende soll nun der restliche Brückenabschnitt über der Autobahn abgerissen werden.
Auch dazu sind wieder umfangreiche Sperrungen nötig.
Die Senatsverwaltung für Stadtentwicklung teilt mit:

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31. August 2009 - 16:38Sperrung Spandauer-Damm-Brücke und die Folgen...

Letztes Wochenende wurde ja die Spandauer-Damm-Brücke gesperrt und so mancher Autofahrer wurde anscheinend von dieser Sperrung überrascht.

Als ich gegen 19:00 Uhr an der Ecke Sophie-Charlotten-Strasse/Spandauer-Damm-Brücke stand, fiel mir sofort der Stau auf, der sich dort auf- bzw. abbaute.

Dieser Tag zeigte wohl allen Beteiligten wie gut es war, dass sich eine Initiative zu diesem Thema gegründet hat, als damals geplant war, das alle Autos genau diese Strecke nehmen sollten.

Daher wollte ich auf diesem Wege mal allen Beteiligten danken...

und hoffen wir, dass sich so etwas so schnell nicht wiederholt..

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30. August 2009 - 18:08Teil 26 - Neubau der Spandauer-Damm-Brücke

Vom Beginn der Montage des Raupenkrans hatten wir schon berichtet. Am Freitag erfolgte der Vollausbau. Zum Fahrgestell mit den Raupenketten und der Antriebs- und Steuer-Containereinheit (Hauptmotor ist ein Cummins-Dieselmotor mit 870 PS) ging es bei der zweiten und letzten Ausbaustufe mit der Montage der gesamten Auslegerkombination (Gitterspitze max. 114 m / Maximale Systemlänge: 228 m in der Konfiguration von Hauptmast und wippbarer Gitterspitze (je 114 Meter Länge / Hauptauslegerlängen: bis 102 Meter ohne, bis zu 150 Meter mit Derricksystem) mit allen Seilführungen und dem Anbringen der Ballastgewichte (Drehbühnen- und Derrickballast) weiter.

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28. August 2009 - 00:02Teil 25 - Neubau der Spandauer-Damm-Brücke

Gestern begannen, wie angekündigt, die Vorbereitungen zum vollständigen Abriß der südlichen Hälfte der Spandauer-Damm-Brücke (erstes Teilstück über der S-Bahn). Dazu ist der Spandauer Damm an diesem Wochenende (bis Montag, 31. August gegen 4:00 Uhr) für den Fahrzeugverkehr gesperrt.
Dazu gleich vorab: gestern gegen 16:00 Uhr herrschte ein mittleres Verkehrschaos auf der Umleitungstrecke vom Spandauer Damm über die Sophie-Charlotten-Straße.
Allen Autofahrern sei deshalb dringend die weitläufige Umfahrung für die restliche Dauer der Sperrung angeraten!

Nun aber zum aktuellen Geschehen auf der Baustelle. Ein Raupenkran muß zum Abtransport der ca. 150 Tonnen schweren Trägerteile aufgebaut werden. Das ist nicht irgendein Kran - und richtig mächtige Autokräne kennen wir ja schon vom Abriß der nördlichen Brückenhälfte. Das war aber an dieser Stelle nicht möglich. An der südlichen Seite gibt es keine Zufahrt für Autokräne von untern, auf der Ebene der S-Bahn. Damals konnten zwei Autokräne die zersägten Trägerteile heben.
Diesmal ging das also nicht. Ein Kran allein muß hier ran - und zwar von oben, von der Straßenebene, direkt am Straßenende/Brückenanfang.

Der dafür benötigte Raupenkran ist ein Monsterteil. Gigantische Ausmaße, Tragkraft je nach Ausbaustufe bis zu 1350 Tonnen, Hauptausleger bis zu 150 Meter, Derrickballast bis 660 Tonnen, Gesamtballast bis zu 1000 Tonnen. Ein Ungetüm, daß im Ganzen gar nicht zu transportieren ist. Also muß der Kran vor Ort montiert werden. Das soll etwa von gestern 9:00 Uhr bis heute abend andauern. Erst so gegen 22.00 Uhr soll dann der eigentliche Abriß mit dem Abtransport der alten Brückenträger beginnen - wenn alles klappt wie geplant.
Eine kleine Armada von schweren Transportfahrzeugen und Tiefladern hat die Kranteile angeliefert. Nur mal ein Beispiel: eine einzige Raupenkette allein benötigt schon einen eigenen großen Tieflader. Gestern wurde nur die Basis des Raupenkrans montiert: das Fahrgestell mit den Raupenketten und der ersten Seilführung. Der Rest wird also heute im Laufe des Tages folgen.

Zum Aufbau dieses Raupenkrans werden zwei Autokräne benötigt - selbst wahrlich schon ganz ordentliche Brocken.

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26. August 2009 - 00:02Neues von der "Brücken-Front"

Am 18. Juli 2009 erfolgte die Verkehrsverlagerung auf die fertiggestellte nördliche Hälfte der Spandauer-Damm-Brücke, wir hatten das hier mitgeteilt und dann auch die damals aktuelle Lage gezeigt. Wie dabei zu sehen, begannen gleich die Vorbereitungen zum Abriß der südlichen Brückenhälfte.

Jetzt folgt die erste größere Phase zum vollständigen Abriß des ersten Teils der südlichen Hälfte der Spandauer-Damm-Brücke.
Der Spandauer Damm wird ab kommenden Donnerstag für den Fahrzeugverkehr komplett gesperrt.
Die Senatsverwaltung für Stadtentwicklung teilt mit:

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04. August 2009 - 22:54Teil 24 - Neubau der Spandauer-Damm-Brücke

Bilder einer kleinen Nachtschicht!

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